變速箱采用什么方法將潤滑劑移到齒輪和軸承上

發(fā)布日期：2019-01-19 作者：點擊：

變速箱是獨立的機械裝置，通過每個軸上保持的不同尺寸的齒輪組的嚙合，允許動力以不同的速度從輸入軸傳遞到輸出軸。齒輪和軸支撐在包含在密封“盒子”內(nèi)的軸承上，該盒子也用作稀油潤滑油的儲存器。變速箱尺寸范圍從手掌大小到房間大小。除少數(shù)例外，都是油潤滑的。

根據(jù)風(fēng)格和尺寸的不同，變速箱采用多種方法將潤滑劑移到齒輪和軸承上，最受歡迎的是：

?飛濺潤滑。這是一種常見的變速箱潤滑方法，其中儲液器部分地填充稀油潤滑油以保障下部配合齒輪的部分覆蓋。在速度方面，這些齒輪利用其齒上的表面張力“拾取”潤滑劑，并通過嚙合以及通過在密封儲存器內(nèi)的方向上“潤滑和噴濺”潤滑劑而轉(zhuǎn)移到其他齒輪和軸承。

?壓力潤滑。這種方法經(jīng)常在中型到大型齒輪箱組件上找到，該齒輪箱組件使用通常位于齒輪箱內(nèi)部的齒輪驅(qū)動泵，以與“飛濺”方法一起工作。壓力稀油潤滑系統(tǒng)通過拾取過濾網(wǎng)從儲存器中抽取潤滑劑，并通過內(nèi)部管道系統(tǒng)將壓力泵送到軸承和齒輪，這些軸承和齒輪難以通過飛濺潤滑進行維修。

?霧化或霧化潤滑。這種方法保留給最大的齒輪箱，采用葉片式泵，從油箱中汲取潤稀油滑劑并將其“甩”在板上，使其霧化成微滴霧。霧氣使密封齒輪箱內(nèi)的機械部件飽和。

稀油潤滑裝置