旁通油循環(huán)有什么優(yōu)點(diǎn)？

發(fā)布日期：2020-07-31 作者：點(diǎn)擊：

關(guān)于油泵操作和流量需求的這些通常導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)壓力泵的容量由空轉(zhuǎn)時(shí)熱發(fā)動(dòng)機(jī)的油的壓力需求來定義。電動(dòng)干油泵如果發(fā)動(dòng)機(jī)壓力泵的容量大于在發(fā)動(dòng)機(jī)和機(jī)油都變熱時(shí)在怠速時(shí)保持合的機(jī)油的壓力所需的容量，則它將以高于怠速的速度浪費(fèi)動(dòng)力。

旁通油循，一些泵制造商喜歡聲稱，將旁路的機(jī)油再循回壓力泵的入口會(huì)導(dǎo)致機(jī)油溫度升高。電動(dòng)干油泵引擎軸承如何工作以及為什么它們的摩擦損失低。問題是由于再循引起的溫度升高很小，以致于難測(cè)量。那些批評(píng)再循的制造商聲稱，他們的產(chǎn)品是優(yōu)的，因?yàn)樗麄儧]有將旁路油再循回壓力泵入口，而是將其泵回到油箱或油底殼。但是，電動(dòng)干油泵將旁路的機(jī)油送回油箱（或油底殼）會(huì)產(chǎn)生大的問題：高RPM時(shí)泵的輸出可以到30 GPM或高，而發(fā)動(dòng)機(jī)需要8-12 GPM。這意味著泵將通過保護(hù)閥旁路至少18 GPM，以維持設(shè)定的油的壓力。如果旁路油沒有再循到泵的入口，則泵容積（30 GPM或多）通過儀表板12的入口管線從油箱流到泵的入口，只有氣壓多才能移動(dòng)它?，F(xiàn)實(shí)是，如果不將入口壓力降到機(jī)油的蒸汽壓力以下，就無法做到這一點(diǎn)，這會(huì)導(dǎo)致泵氣蝕，管路破裂，充氣的潤(rùn)滑油以及隨之而來的發(fā)動(dòng)機(jī)問題。