二、工作原理

減速電機(jī)固定于帶泵裝置的連接法蘭上，通過(guò)驅(qū)動(dòng)偏心軸帶動(dòng)滑叉作直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)，并帶動(dòng)螺旋壓油板和刮油板順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)（使用潤(rùn)滑油無(wú)此機(jī)構(gòu)），經(jīng)攪動(dòng)變軟的潤(rùn)滑脂均勻地被壓到泵裝置吸油口周圍。
泵體內(nèi)二組活塞，每組活塞由1個(gè)工作塞和2個(gè)控制活塞組成，當(dāng)一組活塞中的工作活塞完成吸油過(guò)程時(shí)，另一組活塞中的工作活塞則把潤(rùn)滑脂壓向出油口。如下圖所示，當(dāng)滑叉向左運(yùn)動(dòng)時(shí)，上組活塞完成吸油，下組活塞完成壓油，開始新的工作循環(huán)。這時(shí)下組活塞1、2向左運(yùn)動(dòng)，活塞2在彈簧力作用下到達(dá)極限位置關(guān)閉出口，而活塞1繼續(xù)向左運(yùn)動(dòng)，這時(shí)活塞2和1之間形成真空，其真空度隨活塞1的左移不斷增大，滑叉運(yùn)動(dòng)到極限位置活塞1打開吸油口，潤(rùn)滑脂從吸油口吸入，如彈簧力不足，沒(méi)將活塞2推到極限位置，此時(shí)推桿3會(huì)在滑叉的推動(dòng)下強(qiáng)制地把活塞2壓到極限位置，同時(shí)上組活塞1、2、3向左運(yùn)動(dòng)，活塞1先關(guān)閉吸油口，被吸入的潤(rùn)滑脂在活塞1的推動(dòng)下向左移動(dòng)，當(dāng)活塞2把出油口打開時(shí)，活塞2和推桿3 的運(yùn)動(dòng)也就停止，活塞1繼續(xù)左移，把潤(rùn)滑脂從出油口壓出，活塞1、2接觸滑叉也已運(yùn)動(dòng)到極限位置完成半個(gè)循環(huán)的工作，如此周而復(fù)始地循環(huán)，二組活塞交替地將潤(rùn)滑油脂從出油口壓送出來(lái)，壓出的潤(rùn)滑脂經(jīng)泵裝置連接法蘭上的過(guò)濾器過(guò)濾后向系統(tǒng)供送。

三，使用要領(lǐng)
1、該系列電動(dòng)潤(rùn)滑泵應(yīng)安裝在環(huán) 境適合、灰塵少，便于調(diào)整、檢查、維修和拆洗及方便補(bǔ)脂的地方。
2、該系列電動(dòng)潤(rùn)滑泵應(yīng)盡可能布置在系統(tǒng)的中心位置，縮短系統(tǒng)配管長(zhǎng)度，保持最低壓力降，使泵能產(chǎn)生足以克服潤(rùn)滑點(diǎn)背壓的壓力。
3、泵調(diào)壓閥的設(shè)定壓力，可以在0～40MPa范圍內(nèi)任意調(diào)節(jié)，在使用時(shí)不允許超過(guò)泵的公稱壓力(40MPa)。
4、泵出油口處過(guò)濾器的過(guò)濾網(wǎng)要定期清洗，防止堵塞。
5、若由于系列某種故障原因，使壓力達(dá)到約50MPa時(shí)，保險(xiǎn)片即破裂，要查明原因并排除后再裝入新的保險(xiǎn)片。
6、向貯油器內(nèi)補(bǔ)充潤(rùn)滑劑需要使用DJB-H1.6型電動(dòng)補(bǔ)脂泵從貯器補(bǔ)脂口加入。
7、貯油器內(nèi)薄膜式容量指示器只適用于潤(rùn)滑脂，使用介質(zhì)為潤(rùn)滑油時(shí)，需要調(diào)換成浮球式容量指示器。
8、電動(dòng)減速機(jī)初用二個(gè)月需要從排氣塞孔補(bǔ)充適量的3#二硫化鉬潤(rùn)滑脂，以后每隔4個(gè)月補(bǔ)充一次。
9、該系列電動(dòng)潤(rùn)滑泵為室內(nèi)安裝型，在室外或環(huán)境惡劣的場(chǎng)合使用時(shí)，需要采取防護(hù)措施。

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