SGZ-4/8F型手動干油站

     工作原理　　　　　　　　　　　　　　　　　　  

     SRB-J7-4/4型手動干油站主要有貯油器、柱塞泵、單向閥、濾油器等關(guān)鍵部分組成。

其工作原理是：板動手柄，經(jīng)過齒輪軸上的小齒輪（如圖2）帶動齒條活塞做往復(fù)運動。當(dāng)活塞處在右端極限位置左行量的時候，潤滑脂經(jīng)過單向閥通過換向閥被壓入主油管，當(dāng)滑動活塞行程結(jié)束，達(dá)到左端極度限位置的時候，滑動活塞右端的腔室且被貯油器中有潤滑脂所填滿。當(dāng)滑動活塞再向右移動的時候，滑動活塞右端的單向閥，通過換向閥而被壓進(jìn)主油管，這樣接著扳動手柄，油泵會不斷地往復(fù)運動，將潤滑脂不斷地壓向各組給油器。油泵給油的換向是通過手動操作換向手柄來達(dá)到目的，當(dāng)換向手柄轉(zhuǎn)動到一個定位孔時，潤滑脂將主油管II供送潤滑脂，當(dāng)把換向手柄轉(zhuǎn)動到另一個定人位孔時，潤滑脂經(jīng)主油管I供送潤滑脂。任一狀態(tài)時另一主油管I,II分別卸荷與貯油器連通。

    安裝及調(diào)試

    安裝：

    1、SRB-J7-4/4型手動干油站應(yīng)安裝在以通風(fēng)、透光的室內(nèi)，露天安裝使用需要加設(shè)防護(hù)罩，同時需要保障手柄能自由擺動。油位指示桿上方應(yīng)有足夠的空間，以便油位指示桿能伸出，還能方便地向貯油器中加油潤滑脂。

    2、SRB-J7-4/4型手動干油站需要直立安裝，并用四只M10×30螺栓緊固。

    3、泵與主油管及系統(tǒng)中配管的連接處應(yīng)緊密，不得有滲漏現(xiàn)象，不允許使用麻絲或鉛油等輔助材料。

    調(diào)試：

    1、加潤滑脂需要從加油過濾器裝置中用 的加油 泵注入，嚴(yán)禁揭蓋加油，防止油中油臟物或空氣混合，致使泵不能正常工作。加入潤滑脂的針入度為不低于265(25℃，150g)1/10mm。

    2、起動前，應(yīng)向壓力表接頭內(nèi)注50#機(jī)械油，以便干油進(jìn)入壓力表而影響顯示精度。

    3、當(dāng)手柄來回扳動，這時潤滑脂將被入主油管中，系統(tǒng)中的給油器全部工作后壓力上升，應(yīng)停止供油，同時要及時換向，以便消除管路中油壓力。

啟東中德潤滑設(shè)備有限公司是一個專門從事設(shè)計、制造、安裝調(diào)試統(tǒng)一化化服務(wù)的綜合性高新技術(shù)企業(yè)。公司主要生產(chǎn)40MPa及以下壓力等級干油潤滑系統(tǒng)及配套用 規(guī)格潤滑泵、分配器、加油泵；XYZ、XHZ標(biāo)準(zhǔn)稀油潤滑、非標(biāo)稀油潤滑、液壓系統(tǒng)； 油氣潤滑、乳化液潤滑系統(tǒng)設(shè)計、制造；列管式冷卻器、過濾器、液壓馬達(dá)、液壓閥、管接頭、快速管件等。產(chǎn)品 用于冶金、礦山、重機(jī)、電力、化工、建材、石油、港口、碼頭、造紙、船閘、綠色、軍工、機(jī)床、隧道工程等企業(yè)或領(lǐng)域。